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현대자동차 아반떼는 1990년 출시된 한국 최초의 준중형 세단으로, 출시 이후 8세대까지 진화하며 한국 자동차 산업의 역사를 함께해 온 대표 모델입니다.
아반떼는 세련된 디자인, 뛰어난 성능, 첨단 안전 사양 등 경쟁력 있는 상품성을 바탕으로 출시될 때마다 큰 인기를 얻었습니다. 또한, 해외 시장에서도 성공을 거두며 한국 자동차 산업의 위상을 높이는 데 기여했습니다.
1세대 (1990~1995)
현대자동차 아반떼 1세대는 1990년 출시되었습니다.
당시 국내 자동차 산업은 대우자동차의 독주 체제였지만, 아반떼의 출시는 이 같은 판도를 바꾸는 계기가 되었습니다. 아반떼는 세련된 디자인, 뛰어난 성능, 첨단 안전 사양 등 경쟁력 있는 상품성을 바탕으로 출시 1년 만에 1만 대를 돌파하는 등 큰 인기를 얻었습니다. 또한, 아반떼는 미국, 유럽 등 해외 시장에도 수출되며 한국 자동차 산업의 위상을 높이는 데 기여했습니다.
현대자동차에서 공식적으로 아반떼의 시초라고 했던 엘라트라는 1세대 아반떼라 할 수 있습니다. 또한 현재 아반떼의 수출명이 엘란트라인 것을 감안했을 때 엘란트라는 아반떼의 시작이라 할 수 있습니다.
2세대 (1995~1998)
아반떼 2세대는 1995년 출시되었습니다.
1세대의 성공을 바탕으로 더욱 세련된 디자인과 뛰어난 성능을 갖추고 출시되었습니다. 특히, 2.0리터 엔진을 탑재하여 동급 최고 수준의 성능을 발휘했습니다. 또한, 미국 IIHS로부터 충돌 안전성 우수 차량으로 선정되는 등 안전성도 인정받았습니다.
현대의 작품 코드명 "구아방"
엘란트라 후속으로 1995년 출시된 아반떼(J2)입니다.
부품 국산화율 99%까지 끌어올려 미쯔비시에서 공급받던 엔진이 아닌 현대자동차가 직접 제작한 알파엔진이 적용되었습니다.
3세대 (1998~2000)
아반떼 3세대는 1998년 출시되었습니다.
2세대의 성공을 이어받아 더욱 고급스러운 디자인과 편의사양을 갖추고 출시되었습니다. 특히, 세계 최초로 6 기통 엔진을 탑재한 준중형차로 화제를 모았습니다. 또한, 미국 컨슈머리포트로부터 연간 10대 베스트 차량으로 선정되는 등 높은 평가를 받았습니다.
4세대 (2000~2005)
4세대는 2000년 출시되었습니다.
3세대의 성공을 이어받아 더욱 역동적인 디자인과 강력한 성능을 갖추고 출시되었습니다. 특히, 2.7리터 V6 엔진을 탑재하여 동급 최고 수준의 성능을 발휘했습니다. 또한, 미국 엔진 테크놀로지상을 수상하는 등 엔진 기술력을 인정받았습니다.
비슷한 시기에 나온 EF쏘나타와 그랜저 XG의 아래에 자리 잡은 아반떼 XD는 그랜저 XG를 연상시키는 '뉴-에지(New-Edge) 스타일' 디자인을 적용해 고급스러움을 강조한 게 특징입니다.
학습능력을 갖춘 하이벡(HiVEC) 자동변속기를 장착해 운전 편의성을 높였고 조수석 승차 여부를 감지하는 에어백, 사이드에어백과 안전벨트 프리텐셔너와 등 안전에도 신경 썼습니다.
여기에 EBD-ABS와 TCS도 장착해 주행안정성을 크게 높였습니다. 또한 동급 최초로 엔진 커버를 적용했고, 배기가스 압력에 따라 배기 경로를 자동으로 바꾸는 가변형 배기 머플러를 채택해 소음을 줄이고 출력을 향상했습니다.
5세대 (2004~2009)
5세대는 2004년 출시되었습니다.
4세대의 성공을 이어받아 더욱 세련된 디자인과 편의사양을 갖추고 출시되었습니다.
특히, 세계 최초로 6단 자동변속기를 탑재한 준중형차로 화제를 모았습니다. 또한, 미국 IIHS로부터 충돌 안전성 우수 차량으로 선정되는 등 안전성도 인정받았습니다.
성능은 역대 아반떼 중 좋은 평가를 받았으나 통통한 디자인으로 많은 혹평을 받은 모델이기도 합니다.
6세대 (2009~2014)
6세대는 2009년 출시되었습니다.
5세대의 성공을 이어받아 더욱 고급스러운 디자인과 편의사양을 갖추고 출시되었습니다. 특히, 세계 최초로 2.4리터 GDI 엔진을 탑재한 준중형차로 화제를 모았습니다. 또한, 미국 컨슈머리포트로부터 연간 10대 베스트 차량으로 선정되는 등 높은 평가를 받았습니다.
7세대 (2014~2019)
아반떼 7세대는 2014년 출시되었습니다.
6세대의 성공을 이어받아 더욱 세련된 디자인과 강력한 성능을 갖추고 출시되었습니다. 특히, 2.0리터 터보 엔진을 탑재하여 동급 최고 수준의 성능을 발휘했습니다.
당시 아반떼 AD 광고에서도 "Super Normal"을 강조하며 기본에 충실한 차량의 이미지를 강조했으며 이전 모델에 비해 디자인이 더욱 완성된 모델이라는 평가를 받고 있는 모델입니다.
초고장력 강판을 적용하여 중량을 줄이고 안전성을 높였습니다.
8세대(2020~현재)
현대자동차 아반떼 8세대는 2020년 출시되었습니다.
7세대 아반떼의 성공을 이어받아 더욱 진화된 모습을 보여줍니다. 특히, 파라메트릭 쥬얼 패턴을 적용한 디자인과 하이브리드 엔진을 탑재한 모델을 선보이며 새로운 시장을 개척했습니다.
8세대 아반떼의 디자인은 파라메트릭 쥬얼 패턴을 적용하여 고급스럽고 세련된 모습을 보여주었습니다. 전면에는 Parametric Jewel Pattern 그릴과 LED 헤드램프를 적용하여 강렬한 인상을 연출했으며, 후면에는 Parametric Jewel Pattern 리어램프를 적용하여 웅장한 느낌을 더했습니다. 또한, 측면에는 파라메트릭 쥬얼 패턴의 휠을 적용하여 세련된 감각을 더했습니다.
현대자동차 아반떼는 한국 자동차 산업의 역사를 함께해 온 베스트셀링카입니다. 아반떼는 세련된 디자인, 뛰어난 성능, 첨단 안전 사양 등 경쟁력 있는 상품성을 바탕으로 출시될 때마다 큰 인기를 얻었습니다.
또한, 해외 시장에서도 성공을 거두며 한국 자동차 산업의 위상을 높이는 데 기여했습니다. 아반떼는 앞으로도 한국 자동차 산업의 대표 모델로 자리매김하며 소비자들에게 사랑받을 것으로 기대됩니다.